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一年一度的雙十一購物狂歡節再次拉開了帷幕，今年天貓、京東等電商平臺銷售額再創新高！中國兩大電子商務品牌通過自己的影響力，為全世界展示了一次中國的經濟實力！
與此同時，中國的汽車電商行業也在雙十一期間獲得了絕佳的銷售成績！作為非沖動消費的品類，汽車電商的存在一直難以避免不利聲音。然而，2018年雙十一期間各電商平臺汽車公布的交易數量就遠遠高于線下經銷商，電商平臺平均一分鐘的銷量是經銷商的六十萬倍。2018年雙十一電商平臺預售銷量高達8萬輛，而線下品牌經銷商單店全年銷量1376輛。
在互聯網不斷沖擊傳統行業的浪潮下，車企也在不斷摸索如何與“互聯網 ”這樣的時代潮流聯系起來，甚至商用車品牌也開始嘗試。然而，汽車不同于快消品、家用電器，是個大宗商品。對于中國消費者的習慣來說，買個大件，必須親自看看，最好再能親自試試，哪怕在4S店看過試過之后，在網上鼠標一點就花費幾十萬買車實在不符合中國消費者的消費習慣。
也因此，大部分汽車品牌除了借助電商平臺為新車造勢，更多借用電商平臺為品牌造勢。在廠商看來，線下售車對于維護品牌形象、增加客戶黏性依然具有不可替代的作用，而目前如雨后春筍般出現的汽車電商更多只是為了跑馬圈地，先占著再說。
眼下，隨著互聯網的快速發展，電商行業的優勢也越來越明顯。汽車行業自然也涌入了不少電商平臺，從2009年之始，許多企業進軍了汽車電商這個新興領域，車企、經銷商、互聯網企業、投資者、消費者以及媒體等各方都對汽車電商給予了極大的熱情。小編發現，現如今很多車企似乎已意識到品牌域名對企業形象以及互聯網宣傳的重要性，開始對企業相關域名采取保護措施。
在去年雙十一中，上汽大眾、別克、廣汽本田分別占領銷售冠亞季軍。雖然大眾、別克、本田汽車的銷量不一，但在域名保護上卻很一致。查詢發現，目前大眾官網域名域為vw.com.cn，別克官網域名域為buick.com.cn，本田汽車的官網域名為honda.com.cn而與各品牌相對應的。com也都在三位巨頭的品牌旗下。但遺憾的是與大眾品牌、別克、本田分別相對應的vw.cn、buick.cn、honda.cn三枚域名疑似未受到保護。
如今，互聯網對我們的影響日趨顯見，互聯網的快速發展對傳統行業來說既是考驗也是機遇。汽車是一個重資產的行業，從傳播深度來看，消費者的認知水平給汽車電商敲響了警鐘。在非提示提及情況下，消費者能夠說出部分汽車電商平臺，但對于更深層次的平臺所包含的品牌車型、能夠提供的服務以及購車優惠方案等內容，消費者的了解程度仍處于較低水平。
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